自从上汽南京汽车接手英国MG-ROVER汽车厂之后，重新整合并且让中英两地生产基地启动之后，在中国称为名爵六，于国际市场称为MG6的中型家用房车与Fastback五门斜背运动房车，就成为英国名爵MG品牌首款在中国新东家意义上重返全球车坛之全新世代新车，而日前为提升整体产品阵容，上汽名爵MG汽车更于本届2013成都国际车展会场，宣布发售全新2014年式升级版本名爵MG6车系！
虽然称不上是小改款车系，但意义上名爵品牌除了重整产品阵容，这次更新增了做动效能与环保节能效益更为优异的TST双离合器自手排两用变速系统搭配，而全新2014年式车系于本届2013成都国际车展也首度宣布发售，全车系提供Magette三厢四门房车与Fastback斜背运动房车等（基本售价相同）配置，详细售价如后：2014款MG6
1.8L手排舒适版12.48万人民币
1.8L手排驾值版12.68万人民币
1.8L TST双离合器自手排驾值版13.98万人民币
1.8T手排性能版13.28万人民币
1.8T TST双离合器自手排性能版14.58万人民币
1.8T TST双离合器自手排精英版16.68万人民币
1.8T TST双离合器自手排豪华版19.28万人民币
在外观造型上，包括Magette三厢四门房车与Fastback斜背运动房车等与原有2013年式最大差异，在于换上LED高辨识度尾灯总成，另外车室内装部分运动款新车更换窗了升级版本的防潜滑桶型跑车双前座椅配置，除入门手排版本以外，也全面升级了真皮质感之全功能多媒体整合方向盘。
此外，2014年式名爵MG6新车顶级车款更全面提升主被动安全防护配置，包括VSC车身稳定控制、TPMS胎压侦测警示、HSA坡道起步辅助等等均列为标準配备，而且全新6.5吋宽萤幕液晶显示多媒体车载平台之材质与软体也全面升级，也具备倒车影像辅助与外接多项数位讯源整合显示等等功能。
动力系统方面，2014年式名爵MG6车系，依旧提供于原厂代号为18K4C与18K4G之汽油1.8L自然进气与涡轮增压引擎（最大马力133hp/6000rpm与160hp/5500rpm，峰值扭力17.3kgm/4800rpm与21.9kgm/2500-4500rpm），手排配置维持旧观，但原有自排则全面更换为TST双离合器六前速自手排两用变速系统，并且也整合Start-Stop智能自动引擎启闭节能技术，除了换档效能更高以外也提升整体环保节能效益。
根据原厂表示，全新2014年式名爵Mg6自然进气版本，90km/h定速手排车型平均油耗为17.8km/L，TST双离合器六前速自手排车型为 15.9km/L。
2014年式名爵MG6 Magnette三厢房车的车身尺码为4653×1827×1480mm，轴距也与荣威ROEWE 550拥有相同的2705mm超长轴距，以及分别达到前后1557/1555 mm的同级距最大轮距，满座情况下后行李厢容积为452L，至于Fastback斜背运动房车尺码为4653×1827×1478mm，满座与后座椅背前翻模式最大行李置物容积为429-1379L。
此为Magenette三厢四门房车。